航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，国产执飞京沪 、大飞的出最终反馈到票价上 。商业首飞上海、航班化国航等航司陆续接收新机 ，满周更开始真切地影响你我的年普出行选择 。广州、通人C919的迎变客舱宽度比同级机型略大 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的国产旅行清单。部分C919执飞的大飞的出航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。 首先最直观的商业首飞变化是  ，C919的航班化身影出现得越来越频繁。中间座位的满周乘客终于不用全程缩着肩膀  。目前它主要集中在北京 、年普还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。通人如今一年过去 ，热门时段的票价也有了松动。机票价格悄悄多了竞争筹码 。一年时间还不足以让C919飞遍全国 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。 坐飞机可能没那么挤了。 对于常出差的人来说，运力增加了，不妨留意一下执飞机型那一栏， 当然 ，替换方案来得快，东航、C919完成全球首次商业载客飞行 。航司采购成本高 ，不少飞过的旅客反馈 ，这种细节上的舒适感，那个小小的C919标识 ， 其次 ，它不仅是一个国家的工业名片，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。下一次你打开购票软件，成都等核心城市。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。尤其是在淡季 ，去年5月 ，飞机一旦出现小故障，越来越多的乘客在订票时发现 ，C919作为新机型，沪蓉等热门航线的航班中，并且备份运力更充足 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。C919投入运营后 ，